Was ist der Bergstadtexpress?

Als eine der größten Attraktionen zum jährlichen Freiberger Bergstadtfest gilt mittlerweile zweifelsohne der Bergstadtexpress.

Auch dieses Jahr hat sich eine Vielzahl fleißiger und ausschließlich ehrenamtlicher Helfer wieder ans Werk gemacht, um anlässlich des 39. Freiberger Bergstadtfestes den Bergstadtexpress auf die Schiene zu bringen.

Auf der Strecke von Freiberg nach Brand-Erbisdorf fahren in diesem Jahr wieder die beliebten roten historischen Schienenbusse („Ferkeltaxi“). Die Sonderzüge werden vom 26. bis 28. Juni 2026 wie gewohnt im durchgängigen Stundentakt zwischen den beiden Bergstädten verkehren – am Freitag und Samstag sogar bis spät in die Nacht! Und am Sonntag wird es um 20 Uhr eine zusätzliche Fahrt nach Brand-Erbisdorf geben, um auch den letzten Bergstadtfest-Besuchern eine Rückfahrt zu ermöglichen.

Parallel wird in diesem Jahr im selben Zeitraum die Zellwaldbahn zwischen Freiberg und Großvoigtsberg aller zwei Stunden im durchgängigen Takt mit Triebwagen der Baureihe 628 bedient. Leider erlaubt der Streckenzustand keine Fahrt bis nach Nossen. Dennoch wird das Freiberger Umland somit erneut attraktiv zum Bergstadtfest eingebunden.

Freiberg wird an diesen drei Tagen zu einem echten Verkehrsknotenpunkt – mit Bahnverkehr in fünf verschiedene Richtungen!

Wer betreibt den Bergstadtexpress?

Der Bergstadtexpress wird durch die Interessengemeinschaft Freiberger Muldentalbahn unter Federführung von Steve Johannes Ittershagen sowie den Förderverein Zellwaldbahn e.V. betrieben. Kooperationspartner sind der Verkehrsverbund Mittelsachsen GmbH, die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, die Netzwerkbahn Sachsen GmbH, die Interessengemeinschaft Dampflok Nossen e.V., der Freiberger Modelleisenbahnclub 1965 e.V., der Lichtpunkt e.V. sowie viele weitere Sponsoren und Unterstützer. Nur durch die gute Zusammenarbeit aller genannten Partner kann das Projekt Bergstadtexpress gelingen.